تاکنون چند نفر در فضا جان خود را از دست دادهاند؟
تاریخ انتشار: ۲۵ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۸۷۰۹۶
اکتشاف در فضا همواره با خطرات و تهدیدهای بسیاری همراه بوده،با این حال، انگیزه و میل بشر برای کشف و شناخت فضا به حدی است که فضانوردان بسیاری تاکنون این خطرها را به جان خریده و زمین را ترک کردهاند. لایوساینس در گزارشی جدید، به سوانح فضایی پرداخته و به این پرسش پاسخ میدهد که آیا تاکنون کسی جان خود را در فضا از دست داده است؟ ۲۱ نفر در ۵ ماموریت! نایجل پکام، مدیر ایمنی و سلامت ماموریتهای فضایی ناسا، به لایوساینس میگوید: بله، ۲۱ نفر در فضا جان باختهاند.
بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
از این میان، دو فاجعه مرگبار مربوط به ماموریتهای شاتل فضایی ناسا بود. ژانویه سال ۱۹۸۶ شاتل فضایی چلنجر تنها ۷۳ ثانیه پس از پرتاب منفجر شد و هفت سرنشین آن، جان خود را از دست دادند.
بیشتربخوانید
آیا اکتشافات فضایی ارزش هزینه کردن را دارند؟نشت گاز داغ عامل فاجعه
به گفته هرمانسون، نشت گاز داغ به مخزن سوخت به انفجاری مهیب منجر شد. او میگوید مدیران ناسا هم در این زمینه مقصر بودند؛ چراکه این فضاپیما را به رغم هشدار برخی مهندسان ناسا، پرتاب کردند.
حادثه مرگبار دیگر در پروازهای فضایی در فوریه ۲۰۰۳ رخ داد؛ وقتی شاتل فضایی کلمبیا حین ورود به اتمسفر زمین متلاشی شد و هفت سرنشین آن کشته شدند.
پکام میگوید تا پیش از فاجعه انفجار کلمبیا، این تصور وجود داشت که بخش ورود به اتمسفر برای بازگشت، سادهترین و بهترین قسمت پرواز فضایی است؛ به ویژه وقتی با مراحل سخت و دشوار پرتاب مقایسه میشد.
حادثه بدون ترک زمین
پکام میافزاید حادثه آپولی یک هم با اینکه هرگز زمین را ترک نکرد، در فهرست حوادث فضایی مرگبار قرار دارد: «من شخصا بین این که این حادثه در زمین رخ داده است یا فضا تفاوتی قائل نیستم. به هر حال، سه فضانورد مذکور عازم فضا بودند، اما آزمایش پیش از پرتاب سبب آتشسوزی در داخل فضاپیما شد و سه سرنشین آن کشته شدند.»
چهار کیهاننورد هم در پروازهای فضایی دیگر جان خود را از دست دادند. در سال ۱۹۶۷، سایوز یک اتحاد جماهیر شوروی به دلیل خرابی چتر به زمین سقوط کرد و فضانورد حاضر در آن کشته شد.
پکام میگوید که در آن حادثه هم سیاست تا حدودی مقصر بود؛ چراکه پای یک رقابت فضایی در میان بود و میخواستند تاریخ پرتاب با یک رویداد سیاسی همزمان شود. از این رو، پرتاب در شرایطی انجام شد که افراد دخیل در این تصمیم میدانستند، شرایط پرتاب مناسب نیست. پکام میافزاید، تیم کنترل ماموریت متوجه شد به محض این که فضاپیما وارد مدار شود، مشکلات مربوط به چتر نجات پیش خواهد آمد.
تنها حادثه خارج از جو
سه فضانورد دیگر هم سال ۱۹۷۱ در جریان یک حادثه کاهش فشار، جان خود را از دست دادند. هرمانسون میگوید، این حادثه تنها موردی است که واقعا در خارج از جو زمین رخ داد. به طور کلی، مشکل بر سر مراحل ورود و خروج از اتمسفر بود که به باور او، خطرناکترین بخشهای یک پرواز فضایی به شمار میرود.
این فضانوردان بیش از سه هفته را در نخستین ایستگاه فضایی که اتحاد جماهیر شوروی تاسیس کرده بود، سپری کردند، اما به گفته ناسا، هنگامی که عازم بازگشت به زمین شدند، فشار فضاپیمایشان کاهش یافت و آنها لباس فضایی به تن نداشتند.
مدیر ایمنی و سلامت ماموریتهای فضایی ناسا خاطرنشان میکند، اگرچه این پنج ماموریت فضایی به طور قطع فرجامی مرگبار داشت، اما به این معنا نیست که دیگر ماموریتهای فضایی با شرایطی مرگبار یا آسیبزا مواجه نشدهاند. بر اساس اطلاعات موجود در دفتر پکام که حوادث فضایی را ثبت میکند، تعداد چنین رخدادهایی بیش از پنج مورد است.
منبع: خراسان
باشگاه خبرنگاران جوان وبگردی وبگردیمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: اکتشافات فضایی دانستنی های علمی جان خود را از دست
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۸۷۰۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
«کامیون زباله فضایی» به یک موشک پیر نزدیک شد
فضاپیمای ادراس-جی(ADRAS-J) که مانند یک کامیون زباله در مدار عمل میکند، به تازگی ماموریت نزدیک شدن به موشکی را که از سال ۲۰۰۹ در فضا شناور بوده، به پایان رسانده است. به گزارش ایسنا، ماموریت ادراس-جی (ADRAS-J) که سرواژه عبارت «حذف زبالههای فعال توسط استرواسکیل-ژاپن»(Active Debris Removal by Astroscale-Japan) است به یک قرار ملاقات موفقیتآمیز با یک موشک مرحله دوم H-۲A دست یافت و اکنون در فاصله نزدیک به چند صد کیلومتری از این شی در حال حرکت است. این فضاپیما اکنون در حال آماده شدن برای انجام یک بررسی دقیق از موشک مد نظر در مدار و گرفتن تصاویر از آن است. به نقل از آیای، شرکت استرواسکیل در بیانیهای مطبوعاتی گفت که مرحله بالایی موشک، که در سال ۲۰۰۹ پرتاب شد، فاقد دادههای GPS خاص خود است که تعیین مکان دقیق را برای یک چنین ماموریتی و عملیات در مجاورت(RPO) آن چالش برانگیز میکند. فضاپیمای ادراس-جی(ADRAS-J) در مجاورت یک موشک استفاده از عملیات زمینی گروههای عملیاتی استرواسیکل در ژاپن و بریتانیا با استفاده از مشاهدات زمینی محدود، ادراس-جی را در چند صد کیلومتری مرحله بالایی موشک با موفقیت مانور دادند. پس از آن، دوربین بصری ادراس-جی موشک را شناسایی کرد و تصاویر آن با استفاده از الگوریتمهای ناوبری پردازش شدند. ایجیرو آتاراشی(Eijiro Atarashi)، مدیر پروژه ادراس-جی در استرواسکیل ژاپن میگوید: شروع ناوبری نقطه عطفی برای ماموریت ادراس-جی است که تخصص و کار گروهی را در بین گروههای استرواسکیل در ژاپن، بریتانیا و ایالات متحده نمایان میکند. این ما را یک قدم به پیشرفت بیشتر قابلیتهای عملیات در مجاورت و درک ما از زبالههای فضایی نزدیکتر میکند و تعهد ما به توسعه پایدار فضا را بهبود میبخشد. همانطور که شرکت توضیح میدهد، ادراس-جی مجهز به طیف وسیعی از حسگرهاست که با خیال راحت به اهداف نزدیک میشوند و دادههای ناوبری نسبتا ضروری مانند فاصله و جهت را جمعآوری میکنند. هماهنگی و جابجایی بین این حسگرها برای موفقیت ماموریت بسیار مهم است و مانند انتقال آرام از یک تلسکوپ به دوربین شکاری به یک ذرهبین در حالی است که در یک وسیله نقلیه در حال حرکت قرار دارند. این نشان دهنده پیچیدگی و دقت مورد نیاز برای چنین ماموریتی است. ارزیابی ایمن زبالههای فضایی از طریق روشهای عملیات مجاورت عملیات مجاورت شامل توانایی یا عملکرد دو یا چند شی فضایی مجزا است که به طور عمدی نزدیک به یکدیگر با استفاده از روشهای مختلف مانور میدهند. این عملیات نقش مهمی در ماموریتهای خدماتی آتی دارد که ممکن است شامل بازرسی، تعمیر، سوختگیری، ارتقاء یا مونتاژ فضاپیماها و موشکها در فضا باشد. ادراس-جی به عنوان یک ماموریت پیشگام در ماه فوریه پرتاب شد و اولین تلاشی است که برای نزدیک شدن، ارزیابی، و بررسی ایمن زبالههای فضایی موجود از طریق روشهای عملیات مجاورت انجام میشود. این ماموریت که انتظار میرود تا ماه مه سال ۲۰۲۴ تکمیل شود، نویدبخش دوران جدیدی از ماموریتهای عملیات مجاورت است که بر تقویت یک محیط فضایی پایدار متمرکز است. شرکت استرواسکیل ژاپن همچنین قصد دارد به اولین سرویس بازگردانی تجاری تبدیل شود و تلاشها برای پاکسازی مدار زمین را هدایت کند. زبالههای فضایی شامل اجسام منسوخ شده ساخته دست بشر هستند که به دور زمین میچرخند. این قطعات از نظر اندازه، خطراتی را برای فضاپیماهای عملیاتی و ایستگاه فضایی بینالمللی ایجاد میکنند. استارتآپهای ژاپنی همچنین قصد دارند یک سیستم لیزری زمینی ایجاد کنند تا زبالههای فضایی را از مدار زمین خارج کند. یکی از استارتآپها، اکس-فیوژن(EX-Fusion) نام دارد که مستقر در اوزاکا است و یک رویکرد زمینی منحصربهفرد دارد که از زرادخانه فناوری لیزر خود که در اصل برای تحقیقات انرژی همجوشی توسعه یافته بود، استفاده میکند. در صورت موفقیت، این روش نوآورانه میتواند به طور قابل توجهی به کاهش ازدحام در فضای اطراف زمین کمک کند. کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: ۱۳۰ میلیون قطعه زباله فضایی به دور زمین میچرخد! ژاپنیها میخواهند زبالههای فضایی را با لیزر تبخیر کنند سقوط شی فضایی مرموز در خانه یک مرد آمریکایی؛ داستان چیست؟ (+عکس)